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Drei Autos die jeder diese Woche noch kaufen sollte… sowie Fotos von Raquel Welch

Auch beim Autokauf fA?hrt manch eine emotional gesteuerte Entscheidung zu spA�terer Skepsis die richtige Entscheidung getroffen zu haben. In der Psychologie nennt man dieses Verhalten “kognitive Dissonanz”. Der oft gewA�hlte Umweg diese vermeidliche Fehlentscheidung zu rechtfertigen ist das wohl jedem bekannte SchA�nreden: kognitive Dissonanzreduktion. Das muss aber nicht sein! Zur ErklA�rung folgen Analogien zum Filmklassiker “One Million Years B.C.”.

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Das Angenehme: Es geht auch anders. Ich stelle Euch drei Autos vor, die wohl jedem Enthusiasten ein primitives “Mhhh” aus dem Leib locken wie es damals nur Loana (Raquel Welch) bei Tumak vermochte (siehe Bild oben). Tumak ist der vollbA�rtige StammesangehA�rige der nach einem Streit mit dem Oberhaupt der Familie verbannt wird. Auf seiner Reise begegnet er neben gigantischen Haustieren nicht nur Dinosauriern, sondern auch der bezaubernden Loana. Diese klebt dem Hitzkopf fortan wie eine Klette am Fellmantel. Lange besticht Tumak mit prA�pubertA�rem und emotionsgeleitetem Verhalten und lA�sst die gute Loana fA?r eine gewisseA�Zeit links liegen.

Auch seine Stammes-Ex versucht sich noch einmal an einem Intermezzo mit Tumak und es folgt die wohl ansehnlichste Keilerei der Filmgeschichte. Am Ende des wortkargen Spektakels scheint er sich zu besinnen und Loanas (weniger offensichtliche) QualitA�ten zu erkennen.A�Die drei SchmuckstA?cke verkA�rpern unsere Loana: HA?bsch, begehrenswert und trotz aller Konkurenz die wohl beste Entscheidung. Verwenden Sie diesen Hyperlink, um weitere Informationen zu erhalten.
Langlebige Zufriedenheit soll in unserem Fall jedoch keine glattrasierte SteinzeitschA�nheit,A�sondern der Investitionsfaktor bringen. Welche Rechtfertigung ist denn auch denkbar besser als ein Traumauto zu fahren und sagen zu kA�nnen “Es verliert nicht an Wert”? Oder besser: “Es steigt im Wert”? Wie unsere Loana sollten diese Exemplare nicht links liegen gelassen werden.

Volvo P1800

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Hier haben wir denA�Einstieg in die Welt der Klassiker die dank ihrer Formensprache so manch Auge zu bewA�ssern vermA�gen. Der P1800 von Volvo steht den Ferraris der 60er Jahre zumindest in Sachen der Optik auf gleicher HA�he. Roger Moore (der zweitbeste Bond Darsteller) fuhr seinen eigenen P1800 in der britischen Kultserie “The Saint” und brachte den Volvo somit mit viel Charme ins Licht der A�ffentlichkeit. Gebaut wurde das Fahrzeug von 1961 bis 1972 und machte gerade durch einen gewissen Irv Gordon Schlagzeilen. Irv erreichte vor Kurzem einen Tachostand von 3 Millionen Meilen mit seinem P1800. Weltrekord!
Zwei Karosserieformen wurden hergestellt: Das abgebildete Coupe sowie ein Shooting-Brake welches im deutschsprachigen Raum auch “Schneewittchensarg” genannt wird.

25.000 Euro sind fA?r das Coupe mindestensA�einzuplanen. Gute Exemplare werden seltener und Modelle der ersten Serie (bis 1963) sind allein aus optischen GrA?nden vorzuziehen. Preistrend aufwA�rts.

Porsche 911 (997) GT3 RS

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Der letzte seiner Art. TatsA�chlich kann beim 997er GT3 RS diese Analogie angebracht werden. Vorausgesetzt man spricht von der AusfA?hrung mit drei SpaAYpedalen und manueller Schaltung. Diese beiden, fA?r den Grinsfaktor enorm wichtigen, Zutaten sind dem aktuellen Nachfolger 991 vergA�nnt. Auch die zukA?nftigen Modelle des GT3 RS werden fortan nur noch mit zwei Pedalen und dem Porsche PDK Getriebe angeboten.

Hier lA�sst sich eine generelle Formel fA?r die Wertsteigerung von performanten Sportwagen ableiten; findet ein A?bergang von analog zu digital, oder in diesem Fall analog zu automatisch, statt so kann man erwarten, dass die alten Dinosaurier an BegehrA�gewinnen. Tumak wA?rde dem zustimmen. Puristenautos sind die Gewinner im aktuellen Trend der Hybriden undA�Geh… Fahrhilfen. Mit wenig Laufleistung und in gutem Zustand sind hier mindestens 100.000 Euro zu berappen. Als Bonus bekommt man eines der besten Fahrerautos die jemals gebaut wurden. Preistrend aufwA�rts.

BMW Z8

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Der Jaguar E-Type von BMW. TatsA�chlich lassen sich am Z8 nicht nur klassische Roadsterelemente wiederfinden, ein Hauch von E-Type schwebt A?ber die gesamte Karosse wie eine Sommerbrise. In diesem Fall darf das Hardtop auch gerne in der Garage verbleiben. Der von 2000 bis 2003 gebaute Z8 hat ebenso wie der P1800 von Volvo die eine oder andere Filmszene bereichert. Am bekanntesten ist wahrscheinlich der Auftritt in “Die Welt ist nicht genug” mit dem wohl schlechtesten Bond Darsteller aller Zeiten, Pierce Bronsan.

Lange vor dem Retrotrend a la Fiat 500 oder den Camaros und Mustangs lieferte BMW hier einen modernen Klassiker angefeuert mit dem E39 M5 Motor. BMW baute 5703 Z8 Roadster. Seltener waren die Alpina V8 Roadster auf Z8 Basis: 555 Exemplare. MA�chte man guten Gewissens einen offenen Sommerhimmel genieAYen, dA?rfen 180.000 Euro kein signifikantes Loch in die GeldbA�rse reiAYen. Knackpunkt ist hier die Einzigartigkeit des Z8 im BMW Repertoire. Preistrend: Gebraucht so teuer wie neu.

raquel-welchAuf der sicheren Seite ist man auf jeden Fall mit allen drei der Fahrzeuge. Wir erinnern uns noch einmal an den hitzkA�pfigen und emotionsgetriebenen Tumak. Auch er tat letztendlich das Richtige und, niemand wird jemals darA?ber streiten wollen, traf gegen Ende seines Abenteuers die richtigen Entscheidungen was Lebensweg und Lebensmittelpunkt anbelangt.

AbschlieAYend, aus journalistischen und wissenschaftlichen GrA?nden, noch ein Foto von Raquel Welch.

 

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2 Comments

  1. ok, so weit so gut is das ganze ja nachvollziehbar aber wie kann man kostengüstig den wert am besten erhalten/aufsteigen lassen? in diesem fall scheint mir die wartung vorrangig, da würde es sich anbieten, selbst als schrauber tätig zu sein (professionell in aller hinsicht, sei es oldie oder ein mit hi-tech vollgestopftes ps-monstrum).
    und der schlechteste bong heißt definitiv timothy dalton!

  2. Ich schreibe über das Thema Wertgewinn bei Gelegenheit nochmal einen ausführlichen Artikel :)

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